+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Главная
Земельное право
Измерение давление у водителей на предприятие без участия человека

Измерение давление у водителей на предприятие без участия человека

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область

Установка самого актуального оборудования , которое соответствует законодательству. Это обезопасит Вас от санкций и штрафов. Отслеживание местоположения машины с любого компьютера, планшета или смартфона. Мы напоминаем об этой процедуре заранее, чтобы вы смогли избежать простоев в автопарке.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно измерять давление?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Врач рассказал, как снизить давление без лекарств

Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов более тысяч документов и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений.

Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах! Главный технический инспектор Горкома профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Перечень обязательных объявлений при работе с микрофоном.

Инструкция водителя при работе на подвижном составе, оборудованном автоматизированной системой контроля проезда АСКП. Правила пользования наземным городским пассажирским транспортом общего пользования трамваями, троллейбусами, автобусами в городе Москве. Правила по охране труда на городском электротранспорте. Типовая инструкция по охране труда для водителя трамвая, работающего на регулярных городских линиях.

Инструкция по контролю за работой водителя на линии, учету и оценке рейсов. Памятка водителю транспортного средства ГУП "Мосгортранс" по предупреждению террористических актов на подвижном составе. Порядок действий при возникновении дорожно-транспортного происшествия. Рекомендации по рациональному расходованию электроэнергии.

Правила медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результатов.

Инструкция о проведении предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств. Настоящая должностная инструкция определяет права и обязанности водителя трамвая. В должностной инструкции используются следующие понятия и сокращения:. ПТЭЭП - правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. ПБ - межотраслевые правила по охране труда правила безопасности при эксплуатации электроустановок;. АСКП - автоматизированная система контроля проезда.

Основной задачей водителя трамвая, работающего на регулярных городских маршрутах, является перевозка пассажиров с соблюдением графика движения в соответствии с расписанием и обеспечение безопасной перевозки пассажиров. Основным рабочим местом водителя при работе на линии является трамвай.

При работе на линии водитель трамвая обязан, учитывая состояние трамвайного пути, условия движения и необходимость выполнения графика движения, применять способы и приемы вождения, способствующие безопасности движения, сохранности подвижного состава, обеспечению необходимого уровня удобств и комфортабельности проезда для пассажиров. К работе водителем трамвая допускаются лица не моложе 20 лет, имеющие водительское удостоверение на право управления трамваем, группу электробезопасности не ниже 3, признанные медицинской комиссией годными для работы на трамвае и прошедшие стажировку на пассажирском трамвае в установленном объеме Приложение 1.

Для управления трамвайным поездом необходима специальная подготовка стажировка с оформлением допуска. Приём на работу, перемещение и увольнение водителя, поощрения за труд и дисциплинарные взыскания производятся работодателем.

Водитель трамвая при поступлении на работу проходит вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, а повторный инструктаж по охране труда не реже одного раза в три месяца. Водитель трамвая подчиняется непосредственно начальнику маршрута узла , выполняет требования директора, его заместителя по перевозкам, начальника отдела эксплуатации, диспетчера парка, заместителя начальника маршрута узла , руководителя ремонтной зоны, участка, а при работе на линии - водителя-наставника, диспетчера конечной станции, работников Службы движения, ревизоров по безопасности движения, сотрудников милиции.

Водитель проходит ежедневные медицинские осмотры. Водитель, не прошедший в установленный срок медицинского обследования, к работе на линии не допускается. Водитель допускается к самостоятельной работе на линии после стажировки, длительность которой зависит от типа трамвая и стажа его работы.

Приложение 1. Молодой водитель приказом по депо закрепляется за определенным маршрутом сроком на двенадцать месяцев, а по окончании этого срока может быть переведен на другой маршрут депо. Режим рабочего времени и времени отдыха водителя трамвая определяется месячным графиком и суточным нарядом по выпуску трамваев на линию и не может превышать нормы, установленной Правительством Российской Федерации.

Водитель, с его согласия, может привлекаться для участия в ремонте закреплённого за ним трамвая в соответствии с приказом работодателя. Водитель обязан в соответствии с учебными планами предприятия и в целях совершенствования своих знаний и навыков посещать инструктивные технические занятия и курсы повышения квалификации. Для работы на новой модели трамвая проходит дополнительное обучение.

Водитель при работе на линии должен иметь при себе и предъявлять для контроля работникам администрации или их уполномоченным , работникам ГАИ и представителям Московского отделения Ространсинспекции:. При поступлении на работу водителю выдается на руки настоящая инструкция, и он подписывает обязательство о её выполнении Приложение 2.

Основные требования и особенности работы водителя трамвая изложены как в последующих разделах инструкции, так и в приложениях, которые являются неотъемлемой частью настоящей должностной инструкции приложения перечислены в разделе 9. Ссылки на приложения приводятся в тексте инструкции.

Дополнения и изменения инструкции во время её действия вносятся приказом по ГУП "Мосгортранс" и доводятся до сведения водителей. Устройство и ПТЭ трамвая, технические характеристики трамвая, нормы расхода смазочных материалов, запасных частей, принцип работы основных агрегатов и систем трамвая, способы определения и устранения неисправностей в объёме работ, указанных в разделе 2 "Инструкции по эксплуатации трамвайного вагона" Приложение 3.

Трассы маршрутов депо, профиль трамвайного пути, особенности и опасные участки маршрута, расположения конечных станций, обслуживающих маршруты депо. Места с интенсивным движением транспорта и пешеходов, расположение светофоров, пешеходных переходов, дорожных знаков и дорожной разметки, расположение спецчастей и криволинейных участков трамвайного пути и контактной сети, порядок их проезда, состояние трамвайного пути. Способы обнаружения и устранения неисправностей трамвая, возникающих во время его эксплуатации по установленному перечню.

Порядок вызова техпомощи, подачи заявки на ремонт и оформления возврата трамвая в депо по техническим отказам. Порядок работы с микрофоном, перечень обязательных объявлений Приложение 4. Порядок работы с диктофоном - автоинформатором и информационной системой оповещения пассажиров Приложение 5. Порядок работы на подвижном составе, оборудованном автоматизированной системой контроля проезда АСКП Приложение 6. Порядок сцепки и буксировки трамвайных вагонов Приложение 7.

Действующие формы оплаты проезда в наземном городском пассажирском транспорте общего пользования в г. Способы связи с оперативным персоналом управления движением и работниками депо устанавливается депо тел.

Порядок оформления путевых листов, билетно-учетных документов. Правила пользования наземным городским пассажирским транспортом общего пользования трамваями, троллейбусами, автобусами в городе Москве Приложение 8. Основные требования "Правил по охране труда на городском электротранспорте" Приложение 9 , а также типовую инструкцию по охране труда для водителя трамвая Приложение Инструкцию по контролю за работой водителя на линии, учёту и оценки рейсов Приложение Порядок действий при ликвидации задержек движения на маршрутах электротранспорта.

Памятку водителю транспортного средства ГУП "Мосгортранс" по предупреждению террористических актов на подвижном составе Приложение Порядок действий при ДТП Приложение Правила проезда стрелочных переводов трамвая Приложение Инструкцию по охране труда при маневровых работах на территории депо. Рекомендации водителю трамвая по рациональному расходованию электроэнергии Приложение 15 и инструкцию по отоплению салона Приложение Приказы и указания по трамвайному депо и ГУП "Мосгортранс", относящиеся к работе водителя и доведенные до него.

Рекомендации по противопожарной безопасности Приложение Правила медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством и оформления его результатов Приложение Инструкцию о проведении предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Приложение Порядок подготовки и повышения квалификации водителей городского пассажирского транспорта Приложение 1. Расположение постов и отделений милиции в районах прохождения маршрута Приложение Вклеивается в депо.

Местонахождение лечебных учреждений травмопунктов, поликлиник, родильных домов, больниц ближайших к прохождению маршрута Приложение Прибыть на работу в трамвайное депо или на конечную станцию к указанному в наряде сроку одетым опрятно и по погоде, имея при себе служебное и водительское удостоверения, книжку водителя, удостоверение о проверке знаний ПТЭЭП и ПБ при эксплуатации электроустановок с напряжением до В, а работающих по медицинским показателям в очках - иметь очки, а водитель со стажем до 1-го года - книжку молодого водителя.

В случае невозможности выйти на работу водитель обязан заблаговременно предупредить диспетчера депо или начальника маршрута. Получить у диспетчера депо путевой лист, расписание движения по маршруту, другие путевые документы, проверить наличие подписей диспетчера и мастера по выпуску, расписаться в регистрационном журнале. Пройти в соответствии с установленным порядком на предприятии предрейсовый медицинский осмотр, получить в путевом листе отметку о допуске к работе.

Получить инструмент, посадочные талоны, диктофон и фонограмму на соответствующий маршрут. Записать номера посадочных талонов в билетно-учётный лист. Проверить работу освещения, громкоговорящей связи, компостеров, турникета и валидатора, экипировку трамвая.

Проверить комплектность и исправность инструмента, состояние салона, внешний вид и техническое состояние трамвая Приложение 3. Расписаться при отсутствии неисправностей в путевом листе о приемке трамвая в технически исправном состоянии, предъявить путевой лист охране и выехать из депо. В случае неисправности трамвая сообщить об этом дежурному по выпуску или начальнику смены ЦУП, диспетчеру и сделать заявку на ремонт. В дальнейшем выполнять распоряжения диспетчера или ответственного за организацию выпуска трамваев.

На 1-м км "нулевого рейса" обратить внимание на работу агрегатов и систем трамвая согласно инструкции по эксплуатации трамвая. При выявлении неполадок устранить их с соблюдением требований охраны труда самому, не нарушая расписания, или вызвать техническую помощь.

Сообщить диспетчеру депо и действовать по его указанию. При возврате в депо по технической неисправности с разрешения механика техпомощи или бригадира маршрута, начальника ЦУП поставить трамвай на запасной путь и представить его в отдел технического контроля, оформить заявку в ЦУП и поступить в распоряжение мастера заявочного ремонта.

В случае, если ремонт трамвая производится без участия водителя, после оформления заявки на ремонт поступить в оперативное распоряжение диспетчера предприятия и по его указанию продолжить работу на линии на другом технически исправном трамвае.

Движение "нулевым рейсом" осуществлять в соответствии с расписанием и схемой маршрута. При следовании "нулевым рейсом" производить посадку и высадку пассажиров на всех остановочных пунктах маршрута, если это предусмотрено расписанием.

Поддерживать скорость движения по маршруту согласно расписанию в соответствии с состоянием трамвайных путей и проезжей части, погодными условиями, не нарушая ПДД. При движении по маршруту производить остановку трамвая для высадки и посадки пассажиров на всех остановочных пунктах, указанных в схеме маршрута. Снизить скорость движения при подъезде к остановочному пункту с таким расчетом, чтобы остановка трамвая была произведена плавно. Если остановочный трафарет размещен на мачте или на тросе - остановить трамвай не доезжая 2-х м.

Открывать при посадке и высадке пассажиров все двери. Следить за посадкой и высадкой. Обеспечить вход через передние двери пассажиров с детьми, детей в возрасте до 10 лет, беременных женщин, инвалидов, престарелых.

Наше светлое будущее

Американские учёные считают, что самые точные показатели кровяного давления можно получить в домашних условиях, а не в кабинете врача. Иллюстрация Global Look Press. Кевин Хван считает, что следить за кровяным давлением лучше в домашних условиях. Медики могут улучшить уход за пациентами с высоким кровяным давлением, если будут больше полагаться на измерение давления в домашних условиях, а не в стенах поликлиники или больницах. К такому выводу пришли специалисты по качеству здравоохранения из Научного центра здоровья Техасского университета в Хьюстоне UTHealth.

Томский продюсер меньше чем за год перешел от создания агрессивной музыки для Оксимирона или ATL к написанию собственных треков о жизни в Сибири, недовольстве властью и людях с окраины. Disgusting Men созвонились с рэпером и поговорили о том, как стать музыкантом в России, что не так с Тимати и Black Star, и насколько трудно сочетать речитатив и гаражный звук на одном треке. Ты родился и вырос в Томске.

В России появилась своя "королевская двойня". Елизавета и Гарри увидели свет 18 сентября, и их рождение уже стало самой обсуждаемой новостью. Биологические родители малышей - Алла Пугачева и Максим Галкин. О "двойном счастье" звёздной пары, до последнего дня знали лишь единицы.

Искусственное дыхание

Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "D" утв. Содержание Примерной программы представлено пояснительной запиской, примерным учебным планом , примерными рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения Примерной программы, условиями реализации Примерной программы, системой оценки результатов освоения Примерной программы, учебно-методическими материалами , обеспечивающими реализацию Примерной программы. Примерный учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия. Примерные рабочие программы учебных предметов раскрывают рекомендуемую последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам. Последовательность изучения разделов и тем учебных предметов базового, специального и профессионального циклов определяется организацией, осуществляющей образовательную деятельность. Учебные предметы базового цикла не изучаются при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории по желанию обучающегося. Условия реализации Примерной программы содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию Примерной программы. Примерная программа предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.

Артериальное давление: норма и крайности

По медицинской статистике, проблемы с давлением начинаются у людей после лет. После этого возраста от гипертонии, как правило, страдает каждый второй. Врачи говорят, что повышенное АД — тревожный симптом, который может стать причиной возникновения инфаркта или инсульта. Владимир Кузьмин.

Может производиться с помощью аппарата искусственной вентиляции легких , либо человеком дыхание изо рта в рот, изо рта в нос, по Сильвестру [1] и др. Обычно при реанимационных мероприятиях совмещается с искусственным массажем сердца.

По приколу когда-то написал "невнятные траектории, беспомощная рулежка, перестраивается без уважения". Проблема еще в том, что для комфорта пассажира надо специально учиться ездить плавно и не суетиться, да и машина должна располагать. На поло и солярисе достаточно сложно даже остановиться без рывков. На S-классе плавно ездить легко и приятно, поскольку специально подобраны режимы коробки и тормозов.

Фоторепортаж: как проходит день водителя мусоровоза

В настоящее время в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве на ,9 млн. Условия труда на многих промышленных предприятиях и в сельском хозяйстве еще не соответствуют санитарным нормам и правилам, в результате чего в стране регистрируется ежегодно более 11 тыс. В г. За последние 10 лет зарегистрировано всего ,6 тыс.

Каких-то лет назад человечество передвигалось на лошадях. Полвека назад трансконтинентальные перелеты могли совершать только баллистические ракеты, а компьютеры назывались ЭВМ, были ламповыми и занимали два этажа НИИ. Наконец, 30 лет назад весь мир сходил с ума от игр, которые сегодня можно встретить только на Nokia , а всего десяток лет назад сотовый телефон считался роскошью. То же самое и с автомобилями — каждый год происходит очередной небольшой прорыв в области безопасности, комфорта, ходовых качеств. Поэтому нынешние машины с лихвой перекрывают все выдумки писателей-фантастов х годов. В последнее время наиболее массовые мозговые атаки предпринимаются в области экологичности и экономичности.

Врачи рассказали подробности рождения детей Пугачевой и Галкина

Скачать документ. Основной задачей водителя автобуса, работающего на регулярных городских маршрутах, является перевозка пассажиров с соблюдением графика движения в соответствии с расписанием и обеспечение безопасной перевозки пассажиров. При работе на линии водитель автобуса обязан, учитывая состояние проезжей части дороги, условий движения и необходимость выполнения графика движения, применять способы и приемы вождения, способствующие безопасности движения, сохранности подвижного состава, обеспечению необходимого уровня удобств и комфортабельности проезда для пассажиров. К работе водителем допускаются лица, имеющие водительское удостоверение на управление транспортным средством категории "Д", не моложе 20 лет, а категории "Е", не моложе 21 года, признанные водительской медицинской комиссией годными для работы на автобусе. Работа женщин водителем автобуса допускается только в пределах одной дневной смены и при условии не привлечения их к техническому обслуживанию и ремонту автобуса. Приём на работу, перемещение и увольнение водителя, поощрения за труд и дисциплинарные взыскания производятся работодателем. Водитель автобуса при поступлении на работу проходит вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, а повторный инструктаж по охране труда не реже одного раза в три месяца.

Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» .. В случае, если ремонт трамвая производится без участия водителя, после оформления заявки на .. если на междупутье во время разъезда двух трамвайных поездов оказался человек; измерение артериального давления (по показаниям);.

Григорий Арутюнов: Коварство этой болезни в том, что повышение артериального давления ускоряет развитие атеросклероза, увеличивает риск нарушения мозгового кровообращения инсультов - прим. В современном мире человек потребляет слишком много соли рекомендованная суточная норма потребления - 6 г, среднестатистический москвич потребляет более 14 г в сутки , слишком мало - свежих овощей и фруктов менее г в сутки. Все чаще встречаются нарушения сна, ожирение, гиподинамия абсолютное большинство людей не выдерживают общепринятых норм адекватной физической нагрузки: ходьба со скоростью км в час минут не менее 5 раз в неделю , сахарный диабет, плохо контролируемый уровень холестерина. Комбинация этих факторов риска приводит к ускоренному биологическому старению, к развитию сердечно-сосудистых заболеваний. Григорий Арутюнов: Гипертония значительно чаще встречается у людей старше 60 лет.

Должностная инструкция водителя автобуса

Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов более тысяч документов и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах.

Почему выгодно УСТАНАВЛИВАТЬ

Рабочее утро Сергея Королёва начинается с измерения давления. Здоровье у человека его профессии должно быть крепким: Сергей — водитель мусоровоза. Королёв осматривает своего верного тонного коня и приглашает нас в кабину. Забраться на полутораметровую высоту по узеньким ступенькам непросто.

.

.

.

.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Максим К.

    1. Общая часть